У нас на острове очередной кризис - на заправках нет бензина (и солярки).
Официальное объяснение - не хватает водителей фур вообще, и заправочных танкеров - в частности. Тычут пальцем в сторону брекзита (поляки-водители уехали назад в Польшу), ковида (тестирование, и вообще ковидная бюрократия сильно осложняет жизнь). Вроде как проблема нарастала достаточно давно, но три дня назад на фоне сливов информации от trade associations, правительственные министры предостерегли от panic buying - и тут же это самое panic buying воспоследовало. У нас в окрестностях половина заправок закрыта, а к тем что открыты - длиннющие очереди (наглухо блокирующие окрестные дороги).
Газеты полны статьями о том как усложнилась жизнь водителей, а платят мало. Я, возможно, наивный человек, но мне казалось что при капитализме давно существует способ разрешения таких проблем - когда чего-то не хватает, то цена на это что-то растёт - предложение увеличивается. Что-то в данном случае - труд водителей. Спросил пару знакомых почему сейчас этот механизм не работает - они ссылаются на долгий процесс получения лицензии на такую работу.
Окрестные социальные сети взорвались потоком возмущения в адрес участников panic buying. Вот типичный образец:
"Stop it people!! Stop queuing for petrol!! Stop driving around trying to find petrol stations!! There IS enough petrol for everyone!! But if you carry on like this, there will NOT be enough for the police, ambulances, fire trucks etc etc and the delivery drivers delivering the petrol and your food to the supermarkets!!!! Grrr!!"
Отдельно умиляют комментарии под такими постами в духе "да вообще козлы - я из-за этих fuel pinchers заправиться на могу, а у меня бак пустой - не на чём завтра детей в школу везти".
Кстати, о капитализме. Ожидаю что если ситуация не устаканится через день-другой - появятся сервисы по доставке на дом канистры бензина.
Официальное объяснение - не хватает водителей фур вообще, и заправочных танкеров - в частности. Тычут пальцем в сторону брекзита (поляки-водители уехали назад в Польшу), ковида (тестирование, и вообще ковидная бюрократия сильно осложняет жизнь). Вроде как проблема нарастала достаточно давно, но три дня назад на фоне сливов информации от trade associations, правительственные министры предостерегли от panic buying - и тут же это самое panic buying воспоследовало. У нас в окрестностях половина заправок закрыта, а к тем что открыты - длиннющие очереди (наглухо блокирующие окрестные дороги).
Газеты полны статьями о том как усложнилась жизнь водителей, а платят мало. Я, возможно, наивный человек, но мне казалось что при капитализме давно существует способ разрешения таких проблем - когда чего-то не хватает, то цена на это что-то растёт - предложение увеличивается. Что-то в данном случае - труд водителей. Спросил пару знакомых почему сейчас этот механизм не работает - они ссылаются на долгий процесс получения лицензии на такую работу.
Окрестные социальные сети взорвались потоком возмущения в адрес участников panic buying. Вот типичный образец:
"Stop it people!! Stop queuing for petrol!! Stop driving around trying to find petrol stations!! There IS enough petrol for everyone!! But if you carry on like this, there will NOT be enough for the police, ambulances, fire trucks etc etc and the delivery drivers delivering the petrol and your food to the supermarkets!!!! Grrr!!"
Отдельно умиляют комментарии под такими постами в духе "да вообще козлы - я из-за этих fuel pinchers заправиться на могу, а у меня бак пустой - не на чём завтра детей в школу везти".
Кстати, о капитализме. Ожидаю что если ситуация не устаканится через день-другой - появятся сервисы по доставке на дом канистры бензина.