![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
nameless_one_dmКак обещал ранее, рассказываю поподробнее про наш полёт на воздушном шаре над Брюгге (с картинками).
Сама идея появилась относительно случайно. Мы собирались в Брюгге безотносительно к полётам, я заглянул на TripAdvisor дабы посмотреть чего там можно делать помимо хождения по историческому центру и в списке "Things to do" на вершине рейтинга обнаружил Bruges Ballooning. Все описания были в превосходных эпитетах и я решил подписаться на вечерний полёт в варианте "вся корзина - наша".
Уже после того как я это сделал, я пообщался с парой людей на шарах летавших. Вердикт был примерно такой "полёт - вещь замечательная, главная сложность - в приземлении". К тому же несколько засомневался будет ли детям что-то видно через край корзины и если нет - насколько безопасно будет их подымать. Но - назвался груздём - лезай в корзину.
Шаристы забрали нас от отеля на Landrover Defender с небольшим прицепом, в котором умещалось всё оборудование. Одновременно с нами на другом шаре (поменьше) летала пара из Лондона. Они взлетели чуть раньше и добавляли живописности видам из нашей корзины.
Сборка корзины. В белом - Питер (пилот). Товарищ в чёрной майке сопровождал нас по земле к месту посадки. Девушка - подруга Питера. В некоторый момент он прикинул наш суммарный вес и решил взять её с собой в шар. Я сначала думал повозмущаться (в принципе - уплачено было за эксклюзивный полёт), но потом махнул рукой и правильно - с ней было веселее.
Поинтересовался сколько стоит шар. Сама оболочка - около 40 тысяч евро и остальное оборудование - примерно столько же.
Корзина с горелкой и баллонами.
Точку старта выбрали на довольно таки пыльном поле в нескольких километрах с наветренной стороны от Брюгге. Раскатали оболочку:
Оболочку предварительно надувают мощным вентилятором. ВПС помогает процессу.
В некоторый момент все пассажиры залезли в лежащую на боку корзину, горелки поддали газу - и в путь. Первоначальный подъём был очень быстрым. Я сделал этот снимок буквально через несколько секунд после взлёта. Над горизонтом виден второй шар.
Несколько слов о технике полёта. Я не очень представлял как шаром можно управлять в горизонтальной плоскости в свете того что он просто движется вместе с ветром. Питер объяснил мне следующее. Обычно на разных высотах направление ветра не совпадает. Соответственно, подымаясь и опускаясь (с помощью горелки) можно направлять шар в рамках некоего угла на плоскости, проводя его над желаемой точкой. Таким образом мы и вырулили потом к центру города. По словам Питара в Бельгии есть несколько "шаровых" компаний, но их контора - единственная, которая специализируется именно на Брюгге и лучше всего знает местную метеорологию.
С точки зрения безопасности корзина рассчитана на разумных людей. Борта - довольно низкие. Сыну было как раз. С дочкой вышло чуть сложнее. Ситуацию разрешили пара прорезанных в корзине окошек, периодически мы подымали её на руки.
Над загородным пейзажем шли довольно высоко (метров 500).
Не знаю чей это домик, но судя по "спрятанности" - чья-то частная резиденция.
И ещё. На этот раз - с теннисным кортом.
На подходе к городу.
Исторический центр.
Спускаемся пониже чтобы было лучше видно.
Центральная площадь и колокольня Белфорт. Высота - метров 130. С площади нам махали руками и кричали.
Три небольших дома с розовым посередине на берегу канала - наш отель.
После центра города пролетели мимо местного стадиона, на котором как раз шёл матч. Сверху можно разглядеть летающий над стадионом вертолёт.
Буквально в километре от центра - аккуратный комплекс зданий. Оказалось - тюрьма.
Фотографий процесса посадки нет, поскольку повинуясь указаниям Питера , я снял камеру с шеи. Из разговора с
Тамарой я уже знал что место предполагаемой посадки определяется только примерно. Мы не спеша снижались, Питер уже приметил небольшой луг, но потом увидел там двух здоровых быков и снова приподнял шар, слегка зацепив при этом дерево на краю луга. Впрочем, мне показалось что эпизод с деревом был намеренный.
Посадка - действительно самый сложный момент, потому что при ненулевой скорости ветра корзина обычно падает на бок. Упала и у нас. всё обошлось одним синяком у Тани, на которую свалились дети.
После приземления Питер пошёл поговорить с владельцем поля (который по его словам едва оторвался от телевизора) и подарил ему бутылку шампанского (вроде как традиция). Ландровер подъехал минут через 15 после приземления.
Детей потом привлекли к укладке оболочки чему они были несказанно рады.
Весь полёт продолжался где-то час с четвертью.
Как уже писал раньше - очень рекомендую. Сами баллунщики - симпатичные ребята, на мой взгляд они выдерживают правильный баланс между профессионализмом и энтузиазмом. Питер сказал мне что зимой они почти не летают на заказ (ввиду непредсказуемости погоды), но продолжают летать "для себя".
В общем - если будете в Брюгге... ну, вы поняли :)
Сама идея появилась относительно случайно. Мы собирались в Брюгге безотносительно к полётам, я заглянул на TripAdvisor дабы посмотреть чего там можно делать помимо хождения по историческому центру и в списке "Things to do" на вершине рейтинга обнаружил Bruges Ballooning. Все описания были в превосходных эпитетах и я решил подписаться на вечерний полёт в варианте "вся корзина - наша".
Уже после того как я это сделал, я пообщался с парой людей на шарах летавших. Вердикт был примерно такой "полёт - вещь замечательная, главная сложность - в приземлении". К тому же несколько засомневался будет ли детям что-то видно через край корзины и если нет - насколько безопасно будет их подымать. Но - назвался груздём - лезай в корзину.
Шаристы забрали нас от отеля на Landrover Defender с небольшим прицепом, в котором умещалось всё оборудование. Одновременно с нами на другом шаре (поменьше) летала пара из Лондона. Они взлетели чуть раньше и добавляли живописности видам из нашей корзины.
Сборка корзины. В белом - Питер (пилот). Товарищ в чёрной майке сопровождал нас по земле к месту посадки. Девушка - подруга Питера. В некоторый момент он прикинул наш суммарный вес и решил взять её с собой в шар. Я сначала думал повозмущаться (в принципе - уплачено было за эксклюзивный полёт), но потом махнул рукой и правильно - с ней было веселее.
Поинтересовался сколько стоит шар. Сама оболочка - около 40 тысяч евро и остальное оборудование - примерно столько же.
Корзина с горелкой и баллонами.
Точку старта выбрали на довольно таки пыльном поле в нескольких километрах с наветренной стороны от Брюгге. Раскатали оболочку:
Оболочку предварительно надувают мощным вентилятором. ВПС помогает процессу.
В некоторый момент все пассажиры залезли в лежащую на боку корзину, горелки поддали газу - и в путь. Первоначальный подъём был очень быстрым. Я сделал этот снимок буквально через несколько секунд после взлёта. Над горизонтом виден второй шар.
Несколько слов о технике полёта. Я не очень представлял как шаром можно управлять в горизонтальной плоскости в свете того что он просто движется вместе с ветром. Питер объяснил мне следующее. Обычно на разных высотах направление ветра не совпадает. Соответственно, подымаясь и опускаясь (с помощью горелки) можно направлять шар в рамках некоего угла на плоскости, проводя его над желаемой точкой. Таким образом мы и вырулили потом к центру города. По словам Питара в Бельгии есть несколько "шаровых" компаний, но их контора - единственная, которая специализируется именно на Брюгге и лучше всего знает местную метеорологию.
С точки зрения безопасности корзина рассчитана на разумных людей. Борта - довольно низкие. Сыну было как раз. С дочкой вышло чуть сложнее. Ситуацию разрешили пара прорезанных в корзине окошек, периодически мы подымали её на руки.
Над загородным пейзажем шли довольно высоко (метров 500).
Не знаю чей это домик, но судя по "спрятанности" - чья-то частная резиденция.
И ещё. На этот раз - с теннисным кортом.
На подходе к городу.
Исторический центр.
Спускаемся пониже чтобы было лучше видно.
Центральная площадь и колокольня Белфорт. Высота - метров 130. С площади нам махали руками и кричали.
Три небольших дома с розовым посередине на берегу канала - наш отель.
После центра города пролетели мимо местного стадиона, на котором как раз шёл матч. Сверху можно разглядеть летающий над стадионом вертолёт.
Буквально в километре от центра - аккуратный комплекс зданий. Оказалось - тюрьма.
Фотографий процесса посадки нет, поскольку повинуясь указаниям Питера , я снял камеру с шеи. Из разговора с
Тамарой я уже знал что место предполагаемой посадки определяется только примерно. Мы не спеша снижались, Питер уже приметил небольшой луг, но потом увидел там двух здоровых быков и снова приподнял шар, слегка зацепив при этом дерево на краю луга. Впрочем, мне показалось что эпизод с деревом был намеренный.Посадка - действительно самый сложный момент, потому что при ненулевой скорости ветра корзина обычно падает на бок. Упала и у нас. всё обошлось одним синяком у Тани, на которую свалились дети.
После приземления Питер пошёл поговорить с владельцем поля (который по его словам едва оторвался от телевизора) и подарил ему бутылку шампанского (вроде как традиция). Ландровер подъехал минут через 15 после приземления.
Детей потом привлекли к укладке оболочки чему они были несказанно рады.
Весь полёт продолжался где-то час с четвертью.
Как уже писал раньше - очень рекомендую. Сами баллунщики - симпатичные ребята, на мой взгляд они выдерживают правильный баланс между профессионализмом и энтузиазмом. Питер сказал мне что зимой они почти не летают на заказ (ввиду непредсказуемости погоды), но продолжают летать "для себя".
В общем - если будете в Брюгге... ну, вы поняли :)
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-05-04 06:47 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-04 06:52 pm (UTC)но в планах
там летают на шаре? ;)
no subject
Date: 2011-05-04 06:58 pm (UTC)посмотри обязательно
а сколько полет стоил?
no subject
Date: 2011-05-04 07:03 pm (UTC)160 с человека, за ребёнка - 100
наш вариант (private tour for 4 people) - 695
no subject
Date: 2011-05-04 08:10 pm (UTC)зачот, коллега :)
no subject
Date: 2011-05-05 12:10 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-04 07:09 pm (UTC)Спасибо за подробный пост ))
no subject
Date: 2011-05-04 07:42 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-04 07:56 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-04 09:20 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-04 09:23 pm (UTC)я летала по подмосковью зимой, мне тоже понравилось, правда, у нас дофига закрытых объектов,над которыми летать нельзя.... хочу полетать по Кении
no subject
Date: 2011-05-04 10:37 pm (UTC)и животных посмотреть можно
no subject
Date: 2011-05-04 09:46 pm (UTC)Здорово)
no subject
Date: 2011-05-04 10:43 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-04 09:47 pm (UTC)А вообще здорово вышло, отчёт вдохновляющий :)
no subject
Date: 2011-05-04 10:38 pm (UTC)ветер прекратить надо :)
no subject
Date: 2011-05-04 10:40 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-05 09:10 am (UTC)Красиво!
Date: 2011-05-05 09:23 am (UTC)Re: Красиво!
Date: 2011-05-05 09:27 am (UTC)на самом деле даже теплее чем на земле
потому как ветра нет (ты движешься вместе с воздухом)
no subject
Date: 2011-05-05 11:21 am (UTC)no subject
Date: 2011-05-05 07:39 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-07 09:55 am (UTC)