Дуатлон в Бедфорде.
Mar. 25th, 2018 07:46 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
nameless_one_dmЭпиграф:
Go to world championship qualifier – they said.
It will be fun – they said.
Всё началось с того что в октябре прошлого года Влад![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
tigratigra предложил мне поучаствовать в мартовском дуатлоне на автодроме недалеко от города Бедфорд – примерно в часе с четвертью езды от Лондона. Этот дуатлон был не просто масс-старт, а квалификационное соревнование на попадание в ветеранскую сборную UK на чемпионат мира в июле. Формат – спринтерская дистанция (5км + 20км + 2.5км), но с одной интересной чертой – драфтинг на велосипеде разрешён.
Небольшая оговорка про драфтинг. Скорее всего это и так все знают, но на всякий случай поясню о чём речь. При увеличении скорости сопротивление воздуха растёт очень нелинейно. Для быстрого велосипедиста большая часть мускульных усилий уходит на преодоление сопротивления воздуха. Соответственно любые уменьшающие сопротивление факторы играют большую роль в велогонке. Если ехать близко за другим велосипедистом – сопротивление существенно уменьшается. Точные цифры зависят много от чего, но есть часто цитируемая усреднённая величина в 30-35 процентов. Иными словами – дофига. Таким образом группа из двоих человек, периодически меняясь почти гарантированно обгонит одиночку. Для группы из нескольких человек эффект ещё выраженнее. Такая ситуация приводит к тому что тактика велогонок очень отличается от беговых соревнований. В итоге: хочешь хорошо выступать в drafting legal race – учись ездить в группе.
Про обучение езды в группе я чуток писал вот тут https://nameless--one.livejournal.com/718421.html Также получил кучу ценных советов от Влада, а за несколько дней до старта он помог обратить эти советы в практическую плоскость, выбравшись со мной на тренировку на велопетле Hillingdon Cycling Circuit. Тем не менее Влад пообещал мне steep learning curve – и он оказался прав 😊.
Зима прошла в попытках усидеть да двух стульях. Я продолжал считать ключевым стартом полумарафон London Landmarks в конце марта, но возможность попасть не абы куда, а в UK national team (хоть и в старперском варианте) – выглядела очень заманчиво. Так что и тренировочный план для полумарафона я выбрал с мультиспортивной компонентой и на Zwift много крутил.
Наконец – день старта. С погодой повезло. Неделей раньше лежал снег (забегая вперёд, скажу что неделей позже тоже лежал снег). Однако в день дуатлона в Бедфорде было градусов семь, без ветра и даже проглядывало солнышко. Я пока ещё не чувствую себя достаточно мультиспортсменом чтобы покупать специальную экипировку, так что оделся по-беговому, но чуток потеплее – чтоб не замёрзнуть на веле. Подготовка накануне вышла не совсем оптимальной. Мы уже давно с друзьями собрались попеть караоке, заказали это дело в клубе в Сохо, и я только за неделю сообразил что караоке будут вечером накануне старта. Решил таки пойти, но особо не зарываться. Старался поменьше петь и совсем не пил. Вывод на будущее – «караоке без алкоголя – деньги на ветер» 😊. В качестве бонуса – пока ехал в Бедфорд – напевал вчерашние песни (негромко).
Доехал, встретил Влада, взяли номера, поставили велы в транзитку, пошли разминаться. Народу стартовало немного - человек триста, многие в три-форме национальной команды. План был простой – первую пятёрку бежать близко к максимуму с расчётом что на веле всё равно будут работать другие мышцы. Потом - пытаться цепляться за вело-группы и не тормозить на поворотах. Ну а второй бег – как пойдёт.
Первая часть плана удалась. Беговой этап – 18:23. Быстрее любого из моих паркранов и только немного медленнее пятёрочного личника. Транзитка тоже вышла удачная – 56 секунд. Не быстро по сравнению с лидерами, но во всяком случае без существенных затыков как на прошлых стартах.
Выбежал из транзитки, толкнул вел, пристегнулся к педалям – и вперёд. Сознаюсь сразу – из двадцати километров велоэтапа больше половины я ехал в гордом одиночестве. На резонный вопрос «какого чёрта – ведь драфтинг даёт огромное преимущество» ответить не так просто. Сначала – лирическое отступление. Бегуны на длинные дистанции знают что для того чтобы показать наилучший результат – нужно бежать равномерно. Разве что - с рывком в конце. Варьировать темп имеет смысл только если целишься не на время, а на то чтобы обогнать конкретных людей, да и в таком случае делать спринтерские рывки в середине дистанции – очень плохая идея. Подозреваю что эти правила у меня уже на уровне подкорки. И хотя рассудком я понимал что в некоторых случаях имеет смысл делать именно рывок чтобы прицепиться к «поезду» -похоже что подсознание этот рывок просто саботировало и я отваливался. Ну или я ещё просто недостаточно хороший велосипедист. Один раз так вообще километра три ехал этак в сорока метрах за группой из трёх человек. Догнать не получалось, а замедляться чтобы дождаться другой группы казалось как-то неправильно.
По ходу видел пару падений, но вроде обошлось без завалов. Один раз причиной завала чуть не стал сам – когда, садясь кому-то на колесо, не заметил что сзади были ещё люди. Мне что-то гневно заорали и мы как-то разъехались. Где-то в середине велоэтапа меня обошёл длинный поезд, на конце которого был Влад. Я пристроился сзади и проехал, наверное, метров 800, но потом отвалился. Последние километра четыре мы объединились с каким-то мужиком и, меняясь, доехали почти до конца когда он от меня таки уехал.
Вторая транзитка тоже вышла неплохой – шлем расстегнул быстро, переобулся без судорог. Судороги, правда, начались при беге – в икрах, но я убеждал себя что это временное явление. Действительно – метров через 800 прошло. Уже знакомое ощущение – кажется что еле переставляешь ноги, но в реальности темп ненамного меньше чем на первом этапе. На второй пробежке я обогнал, наверное, человек 7-8, но и меня обошла одна тётечка с эмблемой триатлонного клуба UK Police.
Финиш – 1:04:16. 155-й всего и 23-й из 29-ти в категории. Из всех моих стартов последних лет этот, безусловно, был самого высокого уровня. У победителя – 55 минут, причём первую пятёрку он пробежал за 15 с копейками. У победителя в нашей категории (M45-49) - 58 минут. При этом чуть не половина категории уложилась в промежуток 58-61 минута. Человек, занявший в M45-49 четвёртое место два года назад был лучшим из UK на чемпионате мира (там он тоже пришёл четвёртым). Для попадания в сборную на чемпионат нужно было в качестве необходимого условия уложиться в 115% от времени победителя (это у меня получилось). А дальше там какая-то головоломная система, в которой я так и не разобрался. Помимо этого – через неделю должен был состояться второй квалификационный старт, но его перенесли на конец апреля из-за вышеупомянутого снега. В общем – для себя я решил что не попал, если вдруг как-то пролезу – буду рассматривать это приятным сюрпризом.
К вечеру вспомнил что в прошлом году после моего первого дуатлона Галяgalyunchik72 упоминала российскую разрядную сетку по дуатлону. Полез посмотреть – на дистанции 5+20+2.5 первый разряд – 1:09, КМС – 1:03. Так что если замахиваться на КМС – явно нужно продолжать с дуатлоном 😊 Может там, конечно, подразумевается велоэтап без драфтинга, но мне кажется что на драфтинге я выиграл немного, плюс – частично это можно скомпенсировать использованием ТТ-байка.
Go to world championship qualifier – they said.
It will be fun – they said.
Всё началось с того что в октябре прошлого года Влад
tigratigra предложил мне поучаствовать в мартовском дуатлоне на автодроме недалеко от города Бедфорд – примерно в часе с четвертью езды от Лондона. Этот дуатлон был не просто масс-старт, а квалификационное соревнование на попадание в ветеранскую сборную UK на чемпионат мира в июле. Формат – спринтерская дистанция (5км + 20км + 2.5км), но с одной интересной чертой – драфтинг на велосипеде разрешён.Небольшая оговорка про драфтинг. Скорее всего это и так все знают, но на всякий случай поясню о чём речь. При увеличении скорости сопротивление воздуха растёт очень нелинейно. Для быстрого велосипедиста большая часть мускульных усилий уходит на преодоление сопротивления воздуха. Соответственно любые уменьшающие сопротивление факторы играют большую роль в велогонке. Если ехать близко за другим велосипедистом – сопротивление существенно уменьшается. Точные цифры зависят много от чего, но есть часто цитируемая усреднённая величина в 30-35 процентов. Иными словами – дофига. Таким образом группа из двоих человек, периодически меняясь почти гарантированно обгонит одиночку. Для группы из нескольких человек эффект ещё выраженнее. Такая ситуация приводит к тому что тактика велогонок очень отличается от беговых соревнований. В итоге: хочешь хорошо выступать в drafting legal race – учись ездить в группе.
Про обучение езды в группе я чуток писал вот тут https://nameless--one.livejournal.com/718421.html Также получил кучу ценных советов от Влада, а за несколько дней до старта он помог обратить эти советы в практическую плоскость, выбравшись со мной на тренировку на велопетле Hillingdon Cycling Circuit. Тем не менее Влад пообещал мне steep learning curve – и он оказался прав 😊.
Зима прошла в попытках усидеть да двух стульях. Я продолжал считать ключевым стартом полумарафон London Landmarks в конце марта, но возможность попасть не абы куда, а в UK national team (хоть и в старперском варианте) – выглядела очень заманчиво. Так что и тренировочный план для полумарафона я выбрал с мультиспортивной компонентой и на Zwift много крутил.
Наконец – день старта. С погодой повезло. Неделей раньше лежал снег (забегая вперёд, скажу что неделей позже тоже лежал снег). Однако в день дуатлона в Бедфорде было градусов семь, без ветра и даже проглядывало солнышко. Я пока ещё не чувствую себя достаточно мультиспортсменом чтобы покупать специальную экипировку, так что оделся по-беговому, но чуток потеплее – чтоб не замёрзнуть на веле. Подготовка накануне вышла не совсем оптимальной. Мы уже давно с друзьями собрались попеть караоке, заказали это дело в клубе в Сохо, и я только за неделю сообразил что караоке будут вечером накануне старта. Решил таки пойти, но особо не зарываться. Старался поменьше петь и совсем не пил. Вывод на будущее – «караоке без алкоголя – деньги на ветер» 😊. В качестве бонуса – пока ехал в Бедфорд – напевал вчерашние песни (негромко).
Доехал, встретил Влада, взяли номера, поставили велы в транзитку, пошли разминаться. Народу стартовало немного - человек триста, многие в три-форме национальной команды. План был простой – первую пятёрку бежать близко к максимуму с расчётом что на веле всё равно будут работать другие мышцы. Потом - пытаться цепляться за вело-группы и не тормозить на поворотах. Ну а второй бег – как пойдёт.
Первая часть плана удалась. Беговой этап – 18:23. Быстрее любого из моих паркранов и только немного медленнее пятёрочного личника. Транзитка тоже вышла удачная – 56 секунд. Не быстро по сравнению с лидерами, но во всяком случае без существенных затыков как на прошлых стартах.
Выбежал из транзитки, толкнул вел, пристегнулся к педалям – и вперёд. Сознаюсь сразу – из двадцати километров велоэтапа больше половины я ехал в гордом одиночестве. На резонный вопрос «какого чёрта – ведь драфтинг даёт огромное преимущество» ответить не так просто. Сначала – лирическое отступление. Бегуны на длинные дистанции знают что для того чтобы показать наилучший результат – нужно бежать равномерно. Разве что - с рывком в конце. Варьировать темп имеет смысл только если целишься не на время, а на то чтобы обогнать конкретных людей, да и в таком случае делать спринтерские рывки в середине дистанции – очень плохая идея. Подозреваю что эти правила у меня уже на уровне подкорки. И хотя рассудком я понимал что в некоторых случаях имеет смысл делать именно рывок чтобы прицепиться к «поезду» -похоже что подсознание этот рывок просто саботировало и я отваливался. Ну или я ещё просто недостаточно хороший велосипедист. Один раз так вообще километра три ехал этак в сорока метрах за группой из трёх человек. Догнать не получалось, а замедляться чтобы дождаться другой группы казалось как-то неправильно.
По ходу видел пару падений, но вроде обошлось без завалов. Один раз причиной завала чуть не стал сам – когда, садясь кому-то на колесо, не заметил что сзади были ещё люди. Мне что-то гневно заорали и мы как-то разъехались. Где-то в середине велоэтапа меня обошёл длинный поезд, на конце которого был Влад. Я пристроился сзади и проехал, наверное, метров 800, но потом отвалился. Последние километра четыре мы объединились с каким-то мужиком и, меняясь, доехали почти до конца когда он от меня таки уехал.
Вторая транзитка тоже вышла неплохой – шлем расстегнул быстро, переобулся без судорог. Судороги, правда, начались при беге – в икрах, но я убеждал себя что это временное явление. Действительно – метров через 800 прошло. Уже знакомое ощущение – кажется что еле переставляешь ноги, но в реальности темп ненамного меньше чем на первом этапе. На второй пробежке я обогнал, наверное, человек 7-8, но и меня обошла одна тётечка с эмблемой триатлонного клуба UK Police.
Финиш – 1:04:16. 155-й всего и 23-й из 29-ти в категории. Из всех моих стартов последних лет этот, безусловно, был самого высокого уровня. У победителя – 55 минут, причём первую пятёрку он пробежал за 15 с копейками. У победителя в нашей категории (M45-49) - 58 минут. При этом чуть не половина категории уложилась в промежуток 58-61 минута. Человек, занявший в M45-49 четвёртое место два года назад был лучшим из UK на чемпионате мира (там он тоже пришёл четвёртым). Для попадания в сборную на чемпионат нужно было в качестве необходимого условия уложиться в 115% от времени победителя (это у меня получилось). А дальше там какая-то головоломная система, в которой я так и не разобрался. Помимо этого – через неделю должен был состояться второй квалификационный старт, но его перенесли на конец апреля из-за вышеупомянутого снега. В общем – для себя я решил что не попал, если вдруг как-то пролезу – буду рассматривать это приятным сюрпризом.
К вечеру вспомнил что в прошлом году после моего первого дуатлона Галя
galyunchik72 упоминала российскую разрядную сетку по дуатлону. Полез посмотреть – на дистанции 5+20+2.5 первый разряд – 1:09, КМС – 1:03. Так что если замахиваться на КМС – явно нужно продолжать с дуатлоном 😊 Может там, конечно, подразумевается велоэтап без драфтинга, но мне кажется что на драфтинге я выиграл немного, плюс – частично это можно скомпенсировать использованием ТТ-байка.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2018-03-25 07:40 pm (UTC)no subject
Date: 2018-03-25 08:34 pm (UTC)все таки крутить станок и гонять группой тренировки мне кажется совсем разные виды спорта. про то, что иногда нужно ехать рывками - очень хорошо понимаю. меня это в триатлоне, когда я пробовала, сильно выбивала. я как никто другой люблю ровный темп.
тебя с началом сезона. жду отчета про полумарафон!
no subject
Date: 2018-03-25 09:01 pm (UTC)Я понимаю что частично дело тут в том дуатлон - относительно нишевая вещь. Немало народу бегают быстрее меня. Очень многие ездят сильно быстрее меня. Людей, которые совмещают первое и второе - уже не так много и большинство из них - триатлеты. Соответственно на лето он планируют триатлоны и не пытаются квалифицироваться в дуатлонную сборную. Но мне пока интересно в этой нише. Я пока ещё не решил насколько серьёзно я готов посвящать время велу. Вряд ли я буду сильно нажимать на group riding - скорее буду нацеливаться на старты без драфтинга.
Про полумарафон напишу.
no subject
Date: 2018-03-25 09:23 pm (UTC)я бы так в акватлон ушла б с радостью. но стартов вообще нет вокруге. один чемпионат страны, на котором я лох. не мотивирует готовиться всего к одному старту в сезоне.
no subject
Date: 2018-03-25 10:59 pm (UTC)КМС на полумарафоне это 1:08:30, а 1й разряд это 1:11:30.
2й разряд 1:15, 3й это 1:21
мне кажется, здесь какой-то подвох с нормативами, почему такой разрыв?
no subject
Date: 2018-03-25 11:28 pm (UTC)А с дуатлоном - я вполне допускаю что соответствующая федерация специально установила нормативы полегче. Чтобы сделать спорт более привлекательным :)
no subject
Date: 2018-03-25 11:30 pm (UTC)no subject
Date: 2018-03-26 02:50 am (UTC)смотрю, там добавили 100км и 24часа, но оба очень трудные, сразу начинают с 1го разряда
ой, нет! у меня же тогда 2й разряд по 100км, дистанцию-то я заканчивал, и неоднократно хаха! спасибо за линк. ну все, теперь у меня есть 2й разряд по бегу ;-))))
no subject
Date: 2018-03-26 06:10 am (UTC)Хотя 1:17:45 половинку мне будет нереально трудно сделать, а 35:30 десятку - практически не возможно. А это один разряд.
no subject
Date: 2018-03-26 12:08 pm (UTC)да, и по всем остальным у меня все же третий. хотя на 15км у меня когда-то было "близко" ко второму. ну, т.е. на минуту наверное медленнее.
немного архаичная система с квантованными отсечками. должен быть непрерывный рейтинг
о! кстати, я сообразил как я легко получаю 2й разряд на полумарафоне. у меня один раз "age graded" result был 1:14 (когда я пробежал 1:21 в 48 лет). вот и все, шах и мат ;-))))
age graded 2й разряд
no subject
Date: 2018-03-26 06:06 am (UTC)Но к сожалению, если не драфтить там где он разрешен, то высокое место получить трудно. Многие едут на Ironman Барселона, где драфтинг запрещен именно по причине что испанцы закрывают глаза и можно сильно улучшить свой личник :)
Я сам много ездил на веле, но не соревновался именно из-за опасности завалов и необходимости сидеть на колесе. Стремно :)
Удачи с попадание в сборную!
no subject
Date: 2018-03-26 01:05 pm (UTC)no subject
Date: 2018-03-26 01:17 pm (UTC)no subject
Date: 2018-03-26 02:44 pm (UTC)А что будет, если попадёшь в команду?
no subject
Date: 2018-03-26 04:31 pm (UTC)Детали после попадания в команду я весьма условно представляю. Рассчитываю расспросить Влада, который на эти чемпионаты уже ездил.
Вероятно будет какая-то организационная помощь от федерации, хотя платить придётся самому. Возможно будет какой-то coaching - я пока так далеко не загадываю.
no subject
Date: 2018-03-26 06:00 pm (UTC)no subject
Date: 2018-03-26 06:29 pm (UTC)no subject
Date: 2018-03-27 11:09 am (UTC)но основной резерв видимо в веле, в тч и его апгрейде и в тенике езды,
а то, что времени он берет много больше бега, но со станком, похоже, ты эту проблему решил
попробуй еще!
no subject
Date: 2018-03-27 11:35 am (UTC)Резерв безусловно в веле. Скинуть скажем три минуты на пятёрке - это из области ненаучной фантастики, а вот на веле - реально.
no subject
Date: 2018-03-28 06:23 am (UTC)Т.е. прогресс в веле значит регресс в чистом беге.
Приходится решать - или мультиспорт или один спорт.
Если конечно речь идет о работе на результат.
Для атлетизма и общего фитнеса мультиспорт конечно лучше.
no subject
Date: 2018-03-28 04:43 pm (UTC)Я ведь не говорю о том чтобы поменять ориентацию с бега на велосипед. Но скажем кросс-тренинговая вело-компонента в FIRST-плане тоже по твоему вредит бегу? И если заменить её медленным бегом - то результаты улучшатся?
no subject
Date: 2018-03-28 05:17 pm (UTC)А если между 50 и 100 км бега - то 100 км бега лучше.
Одна из составляющих результата в беге - это экономичность. А она, к сожалению, очень завит от практики, т.е. от объема.
А на веле еще и другие мышцы работают, которые в беге - балласт. И другой паттерн движения.
Мое мнение что при достаточном восстановлении вел в дополнение к максимуму бега который можешь потянуть - помогает. А вместо бега - мешает.
Ты видел как триатлеты бегают? :)
no subject
Date: 2018-03-28 05:24 pm (UTC)Надо будет для себя определиться с приоритетами целей, возможностями вписывания тренировок в жизнь - тогда наверное нарисуется оптимальный вариант.
А как триатлеты бегают? Я как-то специально не присматривался. Вроде некоторые вполне быстро бегают.
no subject
Date: 2018-03-28 05:39 pm (UTC)Я для себя триатлон оставил на М45+ :) Когда в беге все что смогу сделаю :)
Если конечно не осуществлю вторую мечту и не куплю мотоцикл :)
no subject
Date: 2018-03-28 05:46 pm (UTC)https://www.youtube.com/watch?v=tJWPwVF30yo
Я когда перешел в бег, то потерял мощность в веле. В основном за счет потери мышц, которые важны для вела.
no subject
Date: 2018-03-28 05:52 pm (UTC)no subject
Date: 2018-03-28 05:59 pm (UTC)no subject
Date: 2018-03-28 07:13 pm (UTC)Вторая часть видео очень интересная
no subject
Date: 2018-03-28 05:48 pm (UTC)no subject
Date: 2018-03-28 05:54 pm (UTC)no subject
Date: 2018-03-29 07:35 am (UTC)no subject
Date: 2018-03-29 08:41 am (UTC)Вот да - напрягает меня этот момент что велосипед может бегу повредить. И хочется и колется.